BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Jasa transportasi merupakan salah satu dari kebutuhan manusia. Mobilitas yang sangat cepat dari masyarakat baik yang tinggal di desa maupun di kota membutuhkan alat-alat transportasi untuk membantu dalam kelangsungan hidup mereka. Untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan adanya jasa transportasi, dinas perhubungan menyediakan berbagai macam fasilitas transportasi baik jalur darat, jalur laut, maupun jalur udara.
Namun, seiring berjalannya waktu dan semakin kompleksnya kebutuhan masyarakat, alat transportasi publik ini mulai banyak menimbulkan permasalahan baik bagi masyarakat sendiri maupun pemerintah. Kondisi angkutan umum sudah banyak yang tidak layak lagi untuk beroperasi dan juga kenyamanan dan keamanan masyarakat sebagai pengguna angkutan umum sudah mulai diragukan dan dipertanyakan. Banyaknya armada angkutan umum dan kendaraan pribadi yang beroperasi di jalan-jalan di DKI Jakarta, membuat tingkat kemacetan di DKI Jakarta semakin tinggi sedangkan infrastrukturnya tidak memadai.
Salah satu upaya yang dilakukan oleh pemerintah daerah DKI Jakarta untuk mengatasi semakin tingginya tingkat kemacetan dan semakin buruknya kondisi alat transportasi publik yang beroperasi di DKI Jakarta maka pemerintah provinsi DKI Jakarta menggagas untuk membuat sarana transportasi makro bagi penduduk Jakarta guna mengurangi kemacetan yang ada.
Berdasarkan uraian di atas, maka penulis tertarik untuk mengetahui lebih lanjut mengenai Jasa Transportasi Pemerintah DKI Jakarta dan menuangkan pembahasan ini kedalam Penelitian Ilmiah yang diberi judul “ Analisis Pengelolaan Transportasi Transjakarta milik pemerintah DKI Jakarta “.
1.2. Rumusan Masalah dan Batasan Masalah
A. Perumusan Masalah
Dalam penulisan ini, permasalahan yang akan dirumuskan oleh penulis adalah:
1. Seberapa besar hubungan kinerja organisasi transjakarta-busway dengan tingkat kepuasan pelanggan pengguna jasa Transjakarta-busway?
2. Seberapa besar hubungan tingkat kualitas pelayanan Transjakarta-busway dengan tingkat kepuasan pelanggan pengguna jasa Transjakarta-Busway?
3. Seberapa besar hubungan kinerja organisasi dan kualitas pelayanan Transjakarta-Busway dengan tingkat kepuasan pelanggan pengguna jasa Transjakarta-Busway?
B. Batasan Masalah
Penulis membatasi masalah ini hanya pada bagaimana hubungan kinerja organisasi transjakarta dengan melihat cara mengelola transportasi tersebut.
1.3. Tujuan Penelitian
Adapun tujuan dari penulisan yang dilakukan dalam penulisan ilmiah ini adalah:
1. Untuk mengetahui keseriusan pemerintah DKI Jakarta dalam menangani transportasi Transjakarta
2. Untuk mengetahui tingkat kepuasan pelanggan sebagai pengguna jasa Transjakarta
3. Untuk mengetahui korelasi antara kinerja Transjakarta dengan tingkat kepuasan pelanggan sebagai pengguna jasa Transjakarta.
1.4. Manfaat Penelitian
Manfaat yang dapat diambil dari penulisan ini, yaitu:
1. Manfaat Akademis
Bagi penulis diharapkan nilai tambah, khususnya dalam menganalisa kinerja dan tingkat kepuasan di dalam jasa Transjakarta, serta menjadi refrensi bagi peneliti lain yang ingin mengadakan penelitian yang serupa dalam lingkungan yang lebih luas.
2. Manfaat Praktis
Hasil penulisan ilmiah ini diharapkan dapat digunakan sebagai media evaluasi bagi Pemerintah DKI Jakarta untuk membenahi transportasi yang berada di jakarta serta pengelolaan Transjakarta.
1.5. Metode Penelitian
1.5.1. Objek Penelitian
Objek penelitian ini adalah penumpang Transjakarta khususnya pada koridor IV (Pulo Gadung-Dukuh Atas).
1.5.2. Data Penelitian
Data yang penulis gunakan dalam penulisan ini adalah Laporan pengelolaan transportasi di DKI Jakarta seperti Transjakarta melihat dari tingkat kepuasan, kenyamanan dan kualitas transportasi tersebut
1.5.3. Metode Pengumpulan Data
Dalam penulisan ilmiah ini, penulis menggunakan data primer yang didapat dari observasi langsung ke lapangan.
1.5.4. Alat Analisis
Dalam meneliti, penulis menggunakan konsep Kolerasi uji hipotesis chi-square terhadap Laporan Pertanggung Jawaban pengelolaan Transportasi Transjakarta milik pemerintah DKI Jakarta. Yang di dalam konsep tersebut terdapat kualitas dan tingkat kepuasan suatu realisasi jasa transportasi.
Entri Populer
-
BIAYA TOTAL / TOTAL COST (TC) seluruh biaya yang dibutuhkan untuk memproduksi sejumlah barang.baik yang biaya tetap ataupun biaya variabel....
-
Nama : SYARIF FADLI Kelas : 3 EA 17 NPM : 16210784 • Tema : "ANALISIS STRATEGI PEMASARAN DOC PEDAGING PADA PT XUNIT BALI" • ...
-
Nama : SYARIF FADLI Kelas : 3 EA 17 NPM : 16210784 Tema : ANALISIS PENGARUH PENGELOLAAN TRANSPORTASI TRANSJAKARTA TERHADAP PENDAPATAN EKO...
-
nama :syarif fadli kelas :2ea17 peran koperasi dalam perekonomian indonesia Peran adalah perangkat tingkah yang diharapakan dimiliki o...
-
BAB IV PEMBAHASAN 4.1. Profil Objek Penelitian Masyarakat sebagai pengguna jasa Transjakarta khususnya koridor IV ...
-
BAB I Ilmu Budaya Dasar Sebagai Bagian Dari MKDU Secara khusus mata kuliah dasar umum bertujuan untuk menghasilk...
-
Pengaruh Kebudayaan Terhadap Pembelian dan Konsumen Faktor budaya merupakan suatu yang paling memiliki pengaruh paling luas pada per...
-
Nama : SYARIF FADLI Kelas : 3 EA 17 NPM : 16210784 Tema : "ANALISIS PENGARUH MEDIA IKLAN TERHADAP PENGAMBILANKEPUTUSAN MEMBELI AIR...
-
Nama : SYARIF FADLI Kelas : 3 EA 17 NPM : 16210784 Tema : Analisis Ekonomi Atas Perkembangan Hukum Bisnis Indonesia • Penyusun : Peri...
-
6. Caracal Cat Kucing ini dapat hidup dengan baik di daerah gunung dan gurun dan memiliki kemapuan bertahan hidup yang tinggi dengan ti...
Rabu, 05 Desember 2012
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar